Nos partenaires en presses à injecter JSW/ BOLE/TEDERIC/WALMO
Vous cherchez l'injection parfaite ?
- Si la précision est votre règle : JSW.
- Si l'économie de matière est votre objectif : BOLE
- Si la polyvalence est votre besoin : TEDERIC.
- Si la vitesse est votre urgence : WALMO.
De la Précision Ultime à l'Économie Maximale : Choisissez Votre Vitesse d'Injection.
- JSW : La Constante de la Performance Japonaise.
- BOLE : Le Brevet qui Fait Économiser la Matière.
- TEDERIC : La Force de l'Adaptabilité Sans Limite.
- WALMO : La Vitesse et l'Exigence du Tout-Électrique.
MACHINE À INJECTION JSW FULL ELECTRIC
JSW (Japan Steel Works) : Souvent associée à l'excellence japonaise, à la haute précision et aux machines tout-électriques premium.
MACHINE À INJECTION PLASTIQUE ET MAGNÉSIUM (SPECIAL JANTE) BOLE FULL ELECTRIC ET HYBRIDE
BOLE (Ningbo Bole Machinery) : Souvent mise en avant pour son design de bridage central unique (centre clamping) qui promet des économies de matière et une meilleure protection du moule, offrant un excellent rapport qualité-prix/innovation
L'innovation BOLE dans l'utilisation de la presse à injecter pour le magnésium, notamment pour les jantes automobiles, est directement liée au procédé de Thixomoulage.
L'objectif principal est de produire des jantes offrant une réduction de poids maximale avec une qualité structurelle supérieure pour les véhicules de performance et les véhicules électriques (VE).
1. L'Innovation Clé : Le Thixomoulage pour les Jantes
Bien que le moulage sous pression (Die Casting) soit traditionnellement utilisé, le Thixomoulage représente une avancée majeure, car il permet de produire des pièces complexes, comme les jantes, avec des propriétés mécaniques améliorées :
- Matériau : Alliages de magnésium (ex. : AZ91, ZK).
- Procédé : Le métal est injecté à l'état semi-solide/pâteux (thixotrope) dans une machine de type presse à injecter de grande taille.
- Résultat : Le faible niveau de porosité et la micro-structure fine qui en résultent sont cruciaux pour les pièces de sécurité comme les jantes, où l'intégrité structurelle est primordiale.
2. L'Avantage Automobile : La Masse Non Suspendue
Le principal intérêt des jantes en magnésium (Mg) fabriquées par injection est l'allègement du véhicule, en particulier la réduction de la masse non suspendue.
MACHINE À INJECTION TEDERIC FULL ELECTRIC
TEDERIC (Zhejiang Tederic Machinery) : Connue pour sa grande polyvalence et sa large gamme, y compris les solutions spécialisées (bi-matière, grande tonnage, PET, etc.), misant sur une construction robuste.
MACHINE À INJECTION WALMO FULL ELECTRIC
WALMO (WALMO Precision Machinery) : Se concentre fortement sur les systèmes tout-électriques de haute précision et ultra-rapides, souvent pour des applications très techniques (bouchons, multi-couleurs, optique).